综合优惠高达1.6万,长安CS85 COUPE与吉利星越到底

提起轿跑SUV,不少人都邑首先想到宝马X6,但轿跑SUV的外不雅设计很难令破费者吸收,且价格昂贵。时过境迁,跟着汽车领域的飞速成长,破费者的买车需求也徐徐多样化起来,轿跑SUV徐徐开始受到认可,至此很多自立品牌开始涉足轿跑SUV领域,并且推出了多款车型。长安在去年3月初上市了自立品牌首款轿跑SUV——CS85 COUPE,随后吉利也推出了星越,自立品牌轿跑SUV领域的争夺战正式打响。

假如你的预算足够,市道市面上可以有很多车型可选,比如合资品牌的轿车、自立品牌的中型轿车,以及传统的紧凑级SUV等。但这些车都不够以彰显个性,以致买合资品牌只能买到入门级的车型。在购车情况年轻化确当下,用最相宜的钱买到一款性价比实足的个性SUV是一种新的选择。本期的《仙人打斗》栏目,就让我们看看长安CS85 COUPE和吉利星越到底谁才是轿跑SUV中的“一哥”。

为了更公道的比拼,我们选择了两款车的顶配车型,CS85 COUPE 自动智版售价为16.99万元,吉利星越的350T 驭星者AWD售价为19.58万元。

内饰豪华和简约 你更中意哪一个

在长安CS85 COUPE上市后,吉利随后推出了首款轿跑SUV——星越,该车的推出无疑是CS85 COUPE的直接竞争者,并且吉利星越的设置设置设备摆设摆设以及部分车型的价格,都可以和CS85 COUPE打成平手。不过,要细化到详细设置设置设备摆设摆设和内饰做工用料上,这两款车的实力照样有一点显着的区别。

说到豪华氛围,必然要说内饰,长安CS85 COUPE的内饰可以说是异常考究了,不仅是CS85 COUPE,长安旗下另外车型的内饰做工用料方面,都邑营造出一种类似豪华车的氛围。而CS85 COUPE的内饰设计是长安首次采纳这种类似“游艇”的造型,日间看上去钢琴烤漆的材质和血色皮质座椅的搭配很炫,但到了晚上通电再进入车内,你会发明不一样的寰宇,终究64色的氛围灯就足以让你选上一下子了。

反不雅吉利星越的内饰,整体看上去折线和棱角很多,液晶仪表和中控屏幕尺寸不小,比拟CS85 COUPE的“游艇”设计,星越的内饰看上去设计感很强,整体造型也对照简约。做工用料来看,CS85 COUPE的内饰皮质材料的应用更多一些,并且血色的座椅比拟星越纯玄色的要加倍年轻,看上去也异常高级,终究豪华品牌都爱好采纳红棕色或棕色的内饰,以此来彰显档次感。

设置设置设备摆设摆设:实用派和科技派之间的博弈

别看CS85 COUPE售价比拟吉利星越要低出不少,但实际实用设置设置设备摆设摆设可是不少反增,像发念头启停、第二排座椅靠背调节、车内64色氛围灯以及负离子发生器,这些星越都没有配备,触摸式涉猎灯、面部识别等CS85 COUPE也没有配备。不过从64色氛围灯和血色皮质座椅的搭配来看,吉利星越显然无法营造出CS85 COUPE的内饰豪华氛围。

就单说64色氛围灯,这种设计在豪华品牌宝马、疾驰上才能看到,并且都是5系、E级以上的车型。而长安CS85 COUPE就配备了64色氛围灯,夜晚可以根据自己喜爱,选择冷暖色调的车内氛围,星越就只能有8种颜色可选,有些单调。

尺寸:CS85 COUPE占绝对上风

很多破费者在购买轿跑SUV时都邑仔细思量一下尺寸,终究轿跑SUV的后排头部空间会有必然的局限性。不过长安CS85 COUPE和吉利星越对付这项标定做的都异常到位,后排头部空间设计合理,就算你身高跨越1米8,在后排乘坐也不会感觉压抑。后排空间获得了办理,接下来两款车型的尺寸数据便是真刀真枪的比拼了,长安CS85 COUPE在长度、高度和轴距上占显着上风,而吉利星越也仅仅是宽度一项占上风。

动力:CS85 COUPE更重视驾乘感想熏染

现如今动力系统的短长是衡量一款车是否运动的标尺,好的动力匹配会带来异常细腻的驾驶感想熏染,自立品牌此前的硬伤便是动力系统的匹配不敷完善,导致无法带来媲美合资车的驾驶感想熏染。跟着自立品牌的技巧徐徐成熟,以及国际品牌的变速箱大年夜规模应用后,使得自立品牌今朝的新车不论是动力匹配以及底盘调校,都可以和合资品牌掰手法,以致有赶超合资品牌的趋势。

CS85 COUPE和星越均搭载了各自品牌旗下动力最强的2.0T发念头,两款车匹配的是爱信8AT变速箱。CS85 COUPE的2.0T发念头最大年夜功率171kW,峰值扭矩360N·m,星越的动力数据为175kW,350N·m,可以说两款车2.0T排量的动力上基础不相手足。

此外,CS85 COUPE还有1.5T车型,而星越同样也是,前者最大年夜功率131kW,峰值扭矩265N·m,后者为130kW,峰值扭矩255N·m,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。值得留意的是,星越的1.5T发念头为三缸,CS85 COUPE是传统的四缸发念头。

说到发念头和变速箱,那就不得不提一下长安的蓝鲸动力和爱信8AT这套黄金动力总成。由长安本部、长安英国中间相助开拓的蓝鲸D20TGDI直喷增压发念头,怠速噪音低至37分贝,动力强劲,综合体现异常不错,匹配爱信第三代8AT变速器,速比范围更广,换挡更平顺,相应光阴小于0.8s,可以说这套黄金动力总成付与了CS85 COUPE出色的机能体现。

而吉利星越搭载的2.0T发念头动力体现和CS85 COUPE的同排量引擎不分别足,并且匹配的同为爱信8AT变速箱,换挡相应同样异常出色。不过,两款车排量相同,又应用同为爱信的8AT变速箱,价格上吉利星越要比长安CS85 COUPE超过跨过不少,硬件无太大年夜差其余环境下,CS85 COUPE的性价比更高。

长安CS85 COUPE采纳了前麦弗逊自力悬架+后多连杆自力悬架,因为采纳了高端阀系布局,使得车辆操控性与舒适性达到高度平衡,实际驾驶起来吊挂回弹有力,体现异常干脆,涓滴没有滞滞泥泥的感到。吉利星越虽然底盘体现同样出色,其搭载的四驱系统在操控时也会为其加分,但该车的售价靠近20万元,在终端优惠不敷吸惹人的环境下,星越的上风就不那么显着了。

安然设置设置设备摆设摆设和驾驶帮助方面,两款车都配备了L2级的自动驾驶帮助系统,CS85 COUPE采纳的是长安引以为傲的IACC集成式驾驶帮助系统,可解放双手、双脚。星越同样配备了L2级驾驶帮助系统,APA全自动停车、人脸识别、疲惫监测都有所配备。但在自动驾驶系统的研发上,长安汽车更具势力巨子性,技巧也异常成熟,应用起来更便利。

写在着末:

总体而言,长安CS85 COUPE和吉利星越在设置设置设备摆设摆设、动力上都有着异常强的竞争力,两款车可以说是手足之间。但细节之处,长安CS85 COUPE要更胜一筹,价格上也更具性价比。

终端优惠也直接抉择了一款车的销量,长安CS85 COUPE 今朝综合优惠至高1.6万元,还可馈赠保养等福利。扫码支付100元可领1000元购车抵用券,别的还可抽取额外5000元现金购车红包,现金优惠5000元,置换补贴至高5000元,增购补贴2000元。此外,购车用户还可享10年或30万公里超长质保,90天0日供,36期0利率,6年12次根基保养等一系列富厚政策。比拟之下,吉利星越今朝仅有8000元的优惠,并且购车福利没有CS85 COUPE富厚,整车质保也为四年或15万公里,和CS85 COUPE的10年或30万公里的险些终生质保的政策比拟,确凿减色很多。

不得不说,长安CS85 COUPE为自立品牌在轿跑SUV领域开了一个好头,后续的竞争对手想要对它进行逾越,想必并不是一件轻易的工作,在这个凭实力措辞的年代,多一份竞争才能让自立品牌走的更远。

李成健

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